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原版三一195-10，發(fā)票合格證齊全。川崎液壓泵和多路閥，大件干爽，車況性能良好，怠速隨便玩，發(fā)動機(jī)沒廢氣，轉(zhuǎn)盤沒間隙，整車動作流暢，裝車速度快，油耗非常低，油耗大概是臺班六十多塊裝車七十多塊！

三一重工SY195C挖掘機(jī)-設(shè)備出售 ，更多關(guān)于設(shè)備的信息可以查看看車報告 ，如想預(yù)約看車，可以直接聯(lián)系鐵甲經(jīng)紀(jì)人 韓海，將為您提供全程陪同看車的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，感謝您對鐵甲的關(guān)注與支持！

• 左前45（整機(jī)外觀）
  
• 左后45（整機(jī)外觀）
  
• 右后45（整機(jī)外觀）
  
• 右前45（整機(jī)外觀）
  
• 小臂整體左后（工作和回轉(zhuǎn)裝置）
  
• 大臂整體?右側(cè)（工作和回轉(zhuǎn)裝置）
  
• 大臂油缸整體?豎拍（工作和回轉(zhuǎn)裝置）
  
• 大臂根部?斜視（工作和回轉(zhuǎn)裝置）
  
• 大臂背部俯視（工作和回轉(zhuǎn)裝置）
  
• 鏟斗45度（工作和回轉(zhuǎn)裝置）
  
• 小臂整體右前（工作和回轉(zhuǎn)裝置）
  
• 左側(cè)履帶整體?（行走機(jī)構(gòu)）
  
• 左驅(qū)動輪（行走機(jī)構(gòu)）
  
• 右側(cè)履帶整體（行走機(jī)構(gòu)）
  
• 右驅(qū)動輪（行走機(jī)構(gòu)）
  
• 右側(cè)行走馬達(dá)蓋板（行走機(jī)構(gòu)）
  
• 左導(dǎo)向輪（行走機(jī)構(gòu)）
  
• 左托鏈輪和鏈筋（行走機(jī)構(gòu)）
  
• 顯示屏?（駕駛室部分）
  
• 小時表（駕駛室部分）
  
• 座椅左側(cè)控制臺/音響/含左手柄（駕駛室部分）
  
• 座椅右側(cè)控制臺/鑰匙門/油門/含右手柄（駕駛室部分）
  
• 后窗玻璃角標(biāo)（駕駛室部分）
  
• 行走控制手柄和踏板?俯拍（駕駛室部分）
  
• 座椅后部（駕駛室部分）
  
• 左后方玻璃角標(biāo)（駕駛室部分）
  
• 右側(cè)玻璃角標(biāo)（駕駛室部分）
  
• 駕駛室左前45度（駕駛室部分）
  
• 駕駛室左后45度（駕駛室部分）
  
• 散熱器正面（大件艙室）
  
• 液壓泵室（大件艙室）
  
• 液壓泵斜45?左（大件艙室）
  
• 電瓶（大件艙室）
  
• 液壓泵斜45?右（大件艙室）
  
• 回轉(zhuǎn)馬達(dá)（上車部件）
  
• 分配閥（上車部件）
  
• 駕駛室頂部俯視（上車部件）
  
• 發(fā)動機(jī)室（上車部件）
  
• 水箱+風(fēng)扇特寫（上車部件）
  
• 氣門室蓋螺絲特寫（上車部件）
  
• 增壓器特寫（上車部件）